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技術(shù)文章
冷熱交變實(shí)驗(yàn)箱用來(lái)測(cè)試複合材料及材料結(jié)構(gòu)，在瞬間下經(jīng)及高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度，即以在短時(shí)間內(nèi)試驗(yàn)其因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。冷熱衝擊是、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備，考核和確定電工、電子、汽車電器、材料等產(chǎn)品，在進(jìn)行高低溫試驗(yàn)的溫度環(huán)境衝擊變化後的參數(shù)及性能，使用的適應(yīng)性，適用於學(xué)校，工廠，軍工，研位元，電器等企業(yè)單位.
冷熱沖擊試驗(yàn)箱的15個(gè)技術(shù)特點(diǎn)
1. 控制制冷系統(tǒng)采用冷量需求算法，能合理有效地利用制冷量，有效減少冷熱互耗，從而達(dá)到控制穩(wěn)定及節(jié)能功效。(傳統(tǒng)的：恒定制冷量以加熱低消制冷量而恒溫)。
2. 控制器界面人性化風(fēng)格設(shè)計(jì)，操作更方便，運(yùn)行更可靠。
3. 控制器運(yùn)算采用模糊算法，新技術(shù)控制，合理調(diào)節(jié)冷凍，使之達(dá)到效果;8.4″TFT真彩LCD觸摸屏，比其它屏更大。
4. 控制器自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻回路，確保壓縮機(jī)正常吸排氣溫度，提高壓縮機(jī)壽命。
5. 省電模式(1)：微電腦伺服控制冷媒流量，節(jié)省電力。
6. 省電模式(2): 當(dāng)高溫段時(shí)間設(shè)定大於2兩小時(shí)，壓縮機(jī)停機(jī)等候。
當(dāng)?shù)蜏匦n擊時(shí)間設(shè)定大於2小時(shí)，高溫槽停機(jī)等候。
7. 制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)采用進(jìn)口壓縮機(jī)，運(yùn)行噪聲更低，性能更*。
8. 以60秒鐘的采樣計(jì)算，可保證120天的實(shí)時(shí)曲線采樣和歷史數(shù)據(jù)的存貯。可以由3秒鐘到一小時(shí)，任意設(shè)定取樣速率。
9. 超長(zhǎng)的程序容量：96組程式32000次循環(huán)記憶。
10. 冷熱沖擊試驗(yàn)箱超長(zhǎng)的沖擊時(shí)間: 0～9999H59M 可調(diào)。
11. 具R-232C通訊介面,可雙向操控機(jī)器及電腦硬盤儲(chǔ)存資料。
12. 可通過(guò)公司內(nèi)部因特網(wǎng)遠(yuǎn)距離監(jiān)控機(jī)器運(yùn)行情況，及遠(yuǎn)程操控機(jī)器。
13. 主要零部件均采用國(guó)外(參考我司提供之配置清單表)
14. 內(nèi)外箱材質(zhì)均采用不銹鋼板(SUS#304)
15.此設(shè)備帶有國(guó)家認(rèn)可的三方機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品校準(zhǔn)合格證書一份。
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